
چرا گرمکنهای مادون قرمز شما مدام خراب میشوند؟ (و چگونه میتوانیم آنها را تعمیر کنیم) حقیقت درباره گرمکنهای مادون قرمز این است که اکثر آنها در همان نقطه خاصی خراب میشوند؛ یعنی در نقطه اتصال سیمها. وقتی که لوله کوارتز با توان بالا گرما تولید میکند، این گرما فقط به سمت اتاق منتقل نمیشود؛ بلکه به سمت اتصالات الکتریکی هم منتقل میشود. اغلب کارخانهها از روشهای سادهای استفاده میکنند؛ یعنی از چسبهای ساده یا مواد چسبنده ارزانقیمت استفاده میکنند و فکر میکنند که کار تمام شده است. اما پس از چند صد بار استفاده، این مواد دیگر کارایی خود را از دست میدهند؛ شکننده میشوند و در نهایت خراب میشوند. مشکل «سوختن تدریجی» نقطه اتصال عنصر گرمایشی با سیمها، در واقع یک محل پرفشار از نظر حرارتی است. در این محل، عایقها مدام در حال گرم شدن و سرد شدن هستند؛ تا اینکه در نهایت خراب میشوند. وقتی که ترکهای کوچکی در عایقها ایجاد میشود، رطوبت موجود در اتاق وارد آن نقطه میشود. در این صورت، رطوبت مانع از اتصال سیمها میشود. اگر از مواد چسبنده مناسب استفاده نکنید، در واقع در حال ساختن یک گرمکن نیستید؛ بلکه در حال ساختن یک «ساعت مرگ» هستید! روش صحیح برای تعمیر ما روش متفاوتی برای تعمیر این گرمکنها استفاده میکنیم. به جای فقط پوشاندن سیمها، از روشهای چندمرحلهای برای مهار آب و رطوبت استفاده میکنیم. ما از مواد چسبنده با کیفیت بالا استفاده میکنیم؛ این مواد به لوله کوارتز متصل میشوند و اکسیژن و رطوبت را کاملاً مهار میکنند. مهمتر از همه، این مواد از ایجاد اثر «دودکشی» جلوگیری میکنند؛ یعنی جلوگیری از ورود هوای گرم به داخل عایقها و آسیب رساندن به سیمها. همچنین باید به محدودیتهای دمایی توجه کنید؛ اگر ماده چسبنده در دمای ۱۲۰ درجه سانتیگراد نرم شود، دیگر کارایی نخواهد داشت. ما مطمئن میشویم که مواد چسبنده ما تا دمای ۲۵۰ درجه سانتیگراد مقاوم باقی بمانند. این کار از جابجایی سیمها و ایجاد تماس بین آنها جلوگیری میکند؛ که معمولاً باعث خرابی گرمکن میشود. معایب این روش البته، این روش معایبی نیز دارد. چون این مواد چسبنده بسیار محکم هستند، نمیتوان آنها را در محل خرابی تعمیر کرد. نمیتوان سیمها را عوض کرد. اگر چیزی خراب شود، باید کل مجموعه گرمکن را تعویض کرد. شاید این موضوع منفی به نظر برسد، اما فکر کنید: آیا ترجیح میدهید گرمکنی داشته باشید که به راحتی قابل تعمیر باشد، یا گرمکنی که در محیطهای پر از بخار، اصلاً خراب نشود؟ ما گزینه دوم را انتخاب کردیم. فقط مطمئن شوید که طراحی بدنه گرمکن، این مشکلات را در نظر گرفته باشد.